供应小梁弯拉试验设备的性能

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　　小梁弯拉的试验目的?通过室内小梁弯拉疲劳试验, 分析疲劳寿命试验数据的概率分布, 出多孔混凝得土疲劳寿命服从双参数威布尔分布, 以此建立了不同应力水平和等效应力水平下两种形式的疲劳方程; 分析了疲劳寿命变异性的影响因素及减小变异性的相应措施, 比较得出其疲劳性能优于半刚性基层材料.利用得出的疲劳方程, 建立了以多孔混凝土作为水泥混凝土路面下面层荷载应力计算的疲劳应力系数, 以及作为沥青路面基层时, 进行层底弯拉应力验算的弯拉强度结构系数 , 可用于路面结构计算.

　　小梁弯拉疲劳试验及疲劳方程：目前各国进行的疲劳试验主要有两种类型 : 一 是测试实际路面在真实汽车荷载作用下的疲劳性能, 这以美国A S AHO试验路为典型代表 , 以及用足尺路面结构试验模拟汽车荷载对路面的疲劳作用, 如美国华盛顿州立大学室外大型环道试验及中国重庆交通科研设计院的室内大型环道试验等; 二 是室内小型试件材料的疲劳试验.第一类方法能较 好反映路面的实际疲劳性能, 但耗资**, 周期长, 且试验结果受当地环境及所用路面结构影响较大. 因此, 使用较多的还是室内小型试件材料的疲劳试验笔者采用室内小梁弯拉疲劳试验, 出多孔混凝土的疲劳方程